Mazda 3 Smart Auto Electric Tail Cổng Lift, Auto Power Liftgate Kits, Hệ thống thang máy điện

Xe nâng điện tự động thông minh Mazda 3 2014-2016, Bộ dụng cụ nâng điện tự động, Hệ thống nâng điện

Đuôi xe điện là một thiết bị thay đổi cổng sau điện của ô tô. Đuôi xe điện của ô tô chủ yếu bao gồm các cột đuôi ô tô bằng kim loại và các bộ phận cơ điện. Các bộ phận điện bao gồm một động cơ DC, công tắc kéo ra để điều khiển thang máy, nguồn điện DC, cầu chì và dây cáp, vv (Thông thường không có công tắc giới hạn ở đầu cửa ra vào và cửa sổ).

Chức năng của cửa sau điện của ô tô như sau:

1. Tự mở: Người lái có thể mở và đóng cổng sau bằng cách bấm phím mở đuôi xe, chìa khóa xe điều khiển từ xa hoặc sử dụng tay hoặc bất kỳ thao tác cảm biến đối tượng nào trong cổng sau để tránh sự bất tiện do cầm quá nhiều vật. Khi bạn mở cửa, bạn có thể dễ dàng và nhanh chóng đưa các đồ vật vào trong xe.
2. Chức năng chống chụm thông minh: Khi đóng cửa đuôi, nó sẽ phát hiện chướng ngại vật thông qua cảm biến. Khi cổng sau mở hoặc đóng, nó gặp chướng ngại vật. Cửa sẽ theo hướng ngược lại, ngăn chặn hiệu quả việc chèn ép trẻ em hoặc làm hỏng xe.
3. Chức năng khóa khẩn cấp: Trong trường hợp có tình huống bất ngờ, cần phải đóng cửa khẩn cấp. Trong quá trình mở hoặc đóng cửa sau điện, có thể dừng cổng sau bất cứ lúc nào thông qua phím điều khiển từ xa hoặc phím mở cửa sau xe và điều khiển là tùy ý.
4. Chiều cao của chức năng bộ nhớ: có thể điều chỉnh chiều cao mở cửa sau, chủ sở hữu có thể sử dụng nút tay để đặt chiều cao mở cuối cùng của cổng sau, chỉ cần nhấn phím mở cửa sau. Mở nó đến một độ cao được xác định trước và sau đó chạm vào phù thủy nhấn phím trong hơn 5 giây. Khi bạn nghe thấy một DI DI DINH, bạn có thể hoàn thành cài đặt chiều cao mở cửa sau. Lần tới khi bạn mở cổng sau, chiều cao sẽ tự động tăng lên chiều cao đã đặt.

Nguyên tắc của xe điện chống kẹp đuôi xe là gì?

Mức độ thông minh ngày càng tăng trong ô tô đã dẫn đến việc sửa đổi cửa đuôi điện là xu hướng lựa chọn cho các chủ sở hữu xe hơi. Nhiều sửa đổi chúng tôi đã thấy là việc cài đặt các hỗ trợ thủy lực, cảm biến và các thành phần khác trên cửa sau ban đầu để đạt được việc mở và đóng cửa sau. Sau khi sửa đổi, nó dễ dàng hơn nhiều so với mở thủ công, và nó cũng có nhiều chức năng chống kẹp thông minh.

Nguyên lý chống kẹp của cánh đuôi điện là cảm biến Hall (ECU) bên trong động cơ trục chính sẽ theo dõi tốc độ của động cơ. Khi cổng sau gặp chướng ngại vật khi cửa mở hoặc đóng, tốc độ động cơ giảm xuống dưới giới hạn đã đặt, cảm biến sẽ phát hiện sự hiện diện của chướng ngại vật, đồng thời, mức tiêu thụ dòng động cơ tăng và cung cấp năng lượng cho động cơ bị đảo ngược, dẫn đến việc di chuyển hành lý theo hướng ngược lại của chuyến đi. Cấu trúc cơ bản của cổng sau điện là hai thanh truyền động trục chính. Thanh truyền động bao gồm một ống bên trong và một ống bên ngoài thông qua trình điều khiển trục chính. Động cơ và bánh răng trong ống bên trong dẫn động một trục chính. Trục xoay có ren di chuyển trên đai ốc được cố định vào bên trong ống ngoài. Việc sử dụng một trục chính điện trong động cơ bên trong trụ để mở và đóng lò xo nắp thân cây cũng hỗ trợ hoạt động mở nắp. Các sản phẩm cổng sau điện đủ tiêu chuẩn nên có chức năng phát hiện thông minh các chướng ngại vật và phanh khẩn cấp. Khi cửa đuôi được mở, các chướng ngại vật có thể được tự động rút lại để tránh làm cháy động cơ do dòng điện quá mức. Chướng ngại vật có thể gặp phải khi đóng cửa. Tự động bật trở lại để tránh vô tình chèn ép hoặc làm hỏng xe.